Programma Betonnen Bruggen en Viaducten, Rijkswaterstaat
Van Dijk werkt met systems engineering mee aan het Programma Betonnen Bruggen en Viaducten van Rijkswaterstaat.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Rijkswaterstaat staat voor de grootste onderhoudsopgave in zijn geschiedenis. Keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten die in de vorige eeuw zijn gebouwd, zijn toe aan renovatie en vervanging. Dit is een kans om infrastructuur meteen veiliger, duurzamer en digitaal actueel te maken.
PBBV
Het Programma Betonnen Bruggen en Viaducten (PBBV) richt zich op de vernieuwing van betonnen viaducten en bruggen die richting het einde van hun technische levensduur gaan. Het doel is om vóór 2035 ongeveer 20 betonnen bruggen en viaducten te vervangen door nieuwe exemplaren.
De planfase van de eerste projecten is gestart, elk met een apart projectteam en ingenieursbureau. Elk projectteam heeft een eigen technisch team onder leiding van een technisch manager. Enkele voorbeeldprojecten zijn de:
- brug over de Naardertrekvaart (A1)
- brug over de Arkervaart (A28)
- brug bij Oirschot (A58)
Systems Engineering (SE)
Van Dijk werkt aan de ontwikkeling, invoering en uitvoering van de SE-aanpak binnen het hele programma en de doorvertaling naar de projecten en objecten.
Sinds 2007 werkt Rijkswaterstaat samen met andere overheden en marktpartijen volgens project- en ontwerpprincipes die gebaseerd zijn op systems engineering, met de Leidraad SE als gemeenschappelijk kader binnen de GWW-sector.
De inzet van systems engineering is waardevol, omdat:
- met de principes van systems engineering de samenwerking in de keten wordt bevorderd en in 1 keer het juiste wordt gedaan. Ook kan de complexiteit worden beheerst en is de informatie beter herleidbaar
- hiermee informatie over het areaal effectief en efficiënt is vast te leggen. Zo kan Rijkswaterstaat rondom assetmanagement beter sturen op prestaties, risico’s en kosten tijdens de hele levenscyclus van de infrastructuur
Wat is SE?
Systems engineering is een gestructureerde werkwijze om de hele levenscyclus van infrastructurele projecten (zoals wegen, bruggen en sluizen) integraal te beheersen. 5 onderdelen zijn:
- systeemdenken
- de klantvraag centraal
- optimalisatie over de levenscyclus
- van abstract naar concreet
- expliciet werken
Meer weten?
Van Dijk werkt ook aan het Project Tunnelrenovaties Zuid-Holland van Rijkswaterstaat, aan het contractsecretariaat en de documentenstroom.
